Extreme Corvette: Aktīvā Aerodinamika Un "sacīkšu" Dzinējs

2023 Autors: Natalie MacDonald | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-05-21 02:37

Lādētajā vidējā dzinēja Chevrolet Corvette C8 versijā notiek lielas izmaiņas. Kā vēsta portāls Muscle Cars & Trucks, Z06 modifikācija saņems aktīvu aerodinamisku virsbūves komplektu, oglekļa riteņus ar Michelin kāpurķēžu riepām un nopietni pārveidotu izplūdes sistēmu, un motora pamatā būs Corvette C8. R izmantotais agregāts - "kaujas" automašīna sacīkstēm ar izturību.

• Saskaņā ar jauno informāciju aktīvā aerodinamika var būt daļa no izvēles Z07 paketes, kas tradicionāli tiek piedāvāta Corvette Z06. Kustība būs ne tikai priekšējais sadalītājs un aizmugurējais spārns, bet arī sānu atloki - tas viss tiks automātiski noregulēts atkarībā no braukšanas apstākļiem.
• Kā opcija tiks piedāvāti arī oglekļa šķiedras riteņi, kas ietīti Michelin Pilot Sport Cup 2 R gumijā. Porsche 911 GT3 RS un GT2 RS tiek izmantotas tā paša modeļa riepas, un to sastāvs ir tuvs sacīkstēs izmantotajam. Izmēri palielināsies par collu, salīdzinot ar C7 paaudzes Corvette Z06: priekšā tas ir 275/30 R20, aizmugurē - 345/25 R21.
• Varbūt izplūdes sistēma tiks radikāli mainīta: izplūdes caurules pārvietosies no bufera stūriem uz centru, lai samazinātu izplūdes trakta garumu un padarītu vietu lielam difuzoram. Tomēr šis lēmums joprojām tiek pētīts, un tam ir provizorisks statuss.

• Atšķirībā no iepriekšējās paaudzes Z06, V8 motors būs nevis kompresors, bet gan atmosfērisks, turklāt tam būs mazāks tilpums - 5,5 litri iepriekšējo 6.2 vietā. Paredzams griezes momenta zudums: pēc provizoriskiem datiem tas nokritīsies no 880 līdz 810 ņūtonmetriem, bet jauda paliks nemainīga - 660 zirgspēki. Vienībai ar LT6 indeksu un "plakanu" kloķvārpstu vajadzētu griezties līdz 9000 apgriezieniem minūtē.
• Šāda motora izvēle ir saistīta ar homologācijas apsvērumiem: saskaņā ar IMS čempionāta noteikumiem ražotājam jāražo vismaz 300 ceļa automašīnas ar to pašu motoru, ko izmanto sacīkstēs. Tajā pašā laikā "kaujas" Corvette C8. R ir vājāks par gaidāmo Z06: 500 zirgspēki un 650 Nm. Vēl viena atšķirība: sešpakāpju XTrac secīgā modeļa vietā civilā versija saņems astoņu pakāpju "robotu" ar diviem sajūgiem, kas atrodams arī parastajās C8 Corvettes.
• Paredzams, ka Chevrolet Corvette Z06 pirmizrāde notiks 2021. gadā, un tā nebūs sliktākā versija. Tam sekos galējais ZR1 (aprēķinātā jauda - aptuveni 850 zirgspēki), kā arī hiperauto, kas pazīstams kā Zora projekts: tas tiks aprīkots ar hibrīdspēkstaciju ar kopējo jaudu virs tūkstoš spēkiem. Iekšējās personas saka, ka šādai automašīnai vajadzētu debitēt 2024. gadā.