7 Neticami Ceļu Mezgli, Kas Var Likt Justies Slimi

2023 Autors: Natalie MacDonald | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-05-21 02:37

Pavisam nesen mēs pastāstījām par neticamākajiem automašīnu tuneļiem. Bet tunelis ir tikpat vienkāršs, kā tas ienāca un aizgāja. Tāpēc mēs nolēmām pastāstīt par ceļu mezgliem, no kuriem pat pieredzējuši autobraucēji sāks svīst plaukstas. Gatavs? Sāksim kustēties!

Krustojums Atlantijas lejasdaļā

Mēs jau vairākkārt runājām par šo automobiļu infrastruktūras brīnumu. Tāpēc tikai atgādinājums: pavisam nesen neparasto ceļu mezglu saraksts tika papildināts ar zemūdens krustojumu 180 metru dziļumā. Tas radās, būvējot tuneli ar neizrunājamu nosaukumu Esturoyartunnlinn, kas savieno daļu no Farēru salām. Civilā transporta līdzekļu tuneļa atklāšana paredzēta šī gada beigās.

Spirālveida tilts Šanhajā

Un tas ir Nanpu tilts, kas tika atvērts 1991. gada decembrī. Tas ātri kļuva par vienu no Šanhajas apskates objektiem. Bet tas nemaz nav par astoņu kilometru garumu. Galu galā Šanhajā ir vēl autentiskāks tilts.

Tilta izcilākā vieta ir tā izeja, kas pēc arhitekta Holgera S. Svensona idejas atgādina spirālei savītu pūķa asti. Pie šīs “astes” dažādos līmeņos pieguļ papildu ceļi, kas tiltam nodrošina iespaidīgu ietilpību: katru dienu tam iet pāri vairāk nekā 120 tūkstoši automašīnu.

Maksimālais tilta ceļa gultnes augstums ir 46 metri virs zemes, tāpēc cilvēkiem ar augsto fobiju un vāju vestibulāro aparātu labāk meklēt apvedceļu.

Gibraltāra lidosta

Tā paša nosaukuma lidosta, kas atrodas Gibraltāra klinšu pakājē, nevar lepoties ar lielu pasažieru plūsmu, taču tā izceļas ar pārsteidzošu iezīmi: tās skrejceļš burtiski šķērso šoseju, tādējādi nodrošinot neparastāko transporta satiksmi pasaulē..

Šāds krustojums normāli darbojās līdz 2018. gada beigām, līdz tika pabeigti ilgi solītie apvedceļi. Tagad pa divu kilometru skrejceļu pa taisno drīkst pārvietoties tikai speciālais aprīkojums (policijas automašīnas, ātrās palīdzības automašīnas, ugunsdzēsības dienesti un lidostas dienesti), kā arī gājēji. Bet viņiem joprojām ir jāgaida luksofora atļaujas signāls, lai nenoķertu šķērsli pa labi kāda Boeing vai Sesna formā.

"Burvju krustojums"

Šis inženierijas šedevrs radās pagājušā gadsimta 70. gadu sākumā Svindonā, lielajā Lielbritānijas pilsētā netālu no Bristoles. Tehniski tas sastāv no piecām saliņām apļveida kustībai, kas ieskauj lielu centrālo salu.

Apmaņa savu nosaukumu ieguvusi par godu tāda paša nosaukuma bērnu televīzijas šovam, kas 60. gadu beigās tika demonstrēts Lielbritānijas televīzijā. Krustojuma “maģija” slēpjas ne tikai tā sarežģītajā struktūrā, bet arī faktā, ka satiksme attiecībā pret “lielo apli” pārvietojas gan pulksteņrādītāja virzienā, gan pretēji pulksteņrādītāja virzienam, kas nav raksturīgs apļveida krustojumiem.

Vietējo iedzīvotāju viedokļi par šādu noraidījumu dalījās. Kāds to uzskata par ļoti ērtu, kur nekad nav sastrēgumu, un kāds domā, ka krustojums ir nevajadzīgi sarežģīts un mulsinošs. Starp citu, kopijas jau ir parādījušās “burvju krustcelēs” citās Lielbritānijas pilsētās.

Spageti apmaiņa Birmingemā

Daudzlīmeņu maģistrāles ir kļuvušas par normu lielākajā daļā lielpilsētu teritoriju. Viss sākās ar viņu - Gravelly Hill Interchange, kas pazīstams arī kā "Spageti". Galu galā tas savulaik kļuva par pirmo SKD pasaulē.

Ideja uzbūvēt šo jauno autovadītāju elli radās 50. gadu beigās. Kad projekts tika nogādāts publiskā uzklausīšanā, Birmingham Mail žurnālists Rojs Smits nosauca denouement par "Spageti", un šis neoficiālais vārds palika.

Krustojuma starp Aston Expressway un Gravely Hill celtniecību sāka 1968. gadā. Četrus gadus vēlāk un gandrīz 10 miljonu mārciņu dēļ ceļš tika atvērts. 6 līmeņi, 18 virzieni un 560 kolonnas, kas atbalsta šo sitienu … Izlaidiet vienu izeju, un tiek garantēti aizraujoši piedzīvojumi uz pusi dienas.

Lotosa ziedu tilts

Protams, jūs kādreiz esat domājis, kā notiek pāreja no labās puses satiksmes uz kreiso ceļu, un otrādi. Lielbritānijas un Francijas gadījumā viss ir diezgan ikdienišķs: abas Eirotunnela sadaļas noteiktā posmā vienkārši krustojas, kas noved pie kustības virziena maiņas. Bet Makao "kreisās puses" reģions ir savienots ar "labās puses" Ķīnu ļoti oriģinālā veidā - ar Ponte Flor de Lótus palīdzību.

Portugāļa nosaukums tiltam ir saistīts ar faktu, ka Makao ir bijušā Portugāles kolonija. Bet skaistais nosaukums nebūt nav tā galvenā iezīme. Vienā pusē tiltam ir eleganta satiksmes virziena maiņas sistēma, kas ļauj trīs joslām uzreiz pāriet uz "labo pusi", bez nevajadzīgiem krustojumiem un sašaurinājumiem. Tas ir, tā ir ne tikai skaista, bet arī neticami noderīga struktūra.

Tiesneša Harija Predžersona vārda noraidīšana

Ja esat noskatījies filmas Speed un La la Land un spēlējis Grand Theft Auto San Andreas un V, jūs noteikti atpazīsit šo daudzlīmeņu mezglu, kas atrodas Losandželosas dienvidos. Neuzmanīgos autovadītājus tas joprojām biedē ne tikai ar piecu līmeņu dizainu un pienācīgu augstumu (līdz 40 metriem), bet arī ar dakšu un zīmju pārpilnību, kurās ir viegli sajaukt.

Krustojums tika izveidots I-105 un I-110 krustojumā, un pārējie bija atzari, kas ved uz dažādiem pilsētas rajoniem. Tomēr mezgls, kas tika pabeigts 1993. gadā, bija tik masīvs, ka tajā bija vieta metro līnijai, autobusu pieturām, īpašām joslām kravas automašīnām un citai infrastruktūrai, piemēram, savienojošajiem lifta līmeņiem.

Krustojums savu nosaukumu ieguva par godu federālajam tiesnesim, ar kura lēmumu sākās ceļa mezgla būvniecība.