Jauns VW Tiguan Krievijai: Pieci Galvenie Mikroshēmas

2023 Autors: Natalie MacDonald | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-08-25 03:56

Pirmie atjauninātā Volkswagen Tiguan eksemplāri - viens no populārākajiem vidēja izmēra krosoveriem mūsu valstī - nonāca Krievijā. Turklāt viņi pat sāka to montēt Krievijas VW rūpnīcā. Un mēs saņēmām iespēju būt vieni no pirmajiem, kas apskatīja jauno produktu, un atradām tajā piecas neparastas mikroshēmas, par kurām mēs patiešām vēlamies runāt.

1. Aiz Tiguanas tagad var sajaukt ar Tuaregu. Vai arī Passat

Ja krosovera lukturi tika ķemmēti tā, ka, pirmkārt, radās asociācijas ar jaunāko Golf, tad lukturiem nav nekāda sakara ar hečbeku, kuru pārdos arī Krievijā. Optika aizmugurē ir gandrīz tāda pati kā Tuareg un Passat: salikta no LED "pārbaudēm".

Izmēri - trīs augšējās kontrolzīmes, bremžu gaismas - trīs apakšējās. Turklāt tie nedarbojas kopā: nospiežot bremzi, augšējie nodziest, bet apakšējie iedegas. Protams, dinamiski virzienrādītāji ir pieejami arī vismodernākajā veidā.

Un vēl daži vārdi par galvas optiku: visas VW Tiguan versijas Krievijā tiks aprīkotas ar diodes lukturiem. Datu bāzē tie būs vienkārši, un augšpusē varēs, piemēram, automātiski ieslēgt un izslēgt tālās gaismas. Tomēr nez kāpēc visforšākie lukturi - matricas, kas spēj apgaismot ceļmalas un izslēgt daļu gaismas - nez kāpēc atradīsies Krievijā. Tas pats, kas līdz brīdim, kad atjauninātajam Tiguan būs dīzeļdzinējs un apvidus pakete ar buferiem, kas slīpi apakšā. Tomēr pēdējie divi priekšmeti var labi iekļauties Krievijas cenrādī, ja ir pieprasījums.

2. Kamera numura zīmē

Tiguan ar apļveida skatu sistēmu jums vairs nav jāpērk priekšējā numura zīme. Jo tas nāk no rūpnīcas un tieši tajā iebūvēts priekšējās kameras objektīvs. No vienas puses, ietaupīt uz rāmja ir patīkami. No otras puses, šķiet, ka šī kamera visu gadu būs tīra apmēram septiņas vai astoņas minūtes. Par laimi, tas nepalīdz drošības sistēmām un pielāgojamam kruīzam: šim nolūkam zem vējstikla ir vēl viena ierīce.

Turklāt opcija ir redzamība visapkārt. Automašīnām bez tās nebūs neviena gudra priekšējā rāmja. Mums būs jālūdz dīleris!

3. Tiguan būs skārienekrāna stūre …

Retrogrādes - cieš. Uz Tiguan stūres spieķiem parādīsies skārienpogas. Un viss uzreiz, izņemot ragu! Daži no viņiem reaģē uz presēšanu, un daži ir arī pakļauti slaucīšanai. Diviem faktiem vajadzētu sasildīt analogās vadības mīļotāju dvēseli.

Pirmkārt, taustiņiem ir fiziskas atsauksmes imitācija: tie vibrē un nospiež, kad tiek nospiesti. Otrkārt, būs iespējas ar parastajām pogām - Tiguan versijās tas ir vienkāršāk. Atslēgu konfigurācija ir vienāda gan tur, gan tur.

4. un pieskarieties klimata kontrolei

Temperatūras pielāgošanai nav alternatīvu: gaisa kondicionēšanas iekārta tagad ir liels skārienpanelis. Gaisa plūsmas intensitāte un temperatūra katrai no priekšējām zonām būs jāmaina ar zibspuldzi vai pieskaroties nedzīvam plastmasas gabalam (trešajā zonā ir parastās pogas aiz muguras). Nav atgriezeniskās saites imitācijas, bet sensors uz pieskārieniem reaģē ar cimdiem.

5. Metamorfozes ar paliktņiem

Prezentācijā bija divas Tiguanas. Vienam no tiem bija niša ar glāžu turētājiem, kas bija tādi paši kā automašīnas pirmsstila veidošana: milzīga kabata ar izvelkamām arkām pāris pudeļu nostiprināšanai. Otrajā, R-Line sporta versijā, bija glāžu turētāji … parastie, tāpēc krosovera interjers acīmredzami zaudēja savu praktiskumu. Kādi glāžu turētāji un kādās versijās tie būs, viņi mums neatbildēja droši. Kopā ar jums gaidām komerctransportu!

Daži garlaicīga vispārīga informācija

Vai vēlaties iegūt vairāk informācijas par atjaunināto Tiguan? Lūdzu - šeit ir mūsu ziņas ar visu informāciju par vienu no šī gada gaidītākajiem jaunajiem produktiem.

Bet, ja jums ir slinkums lasīt garu tekstu, tad šeit ir vissvarīgākais: pārveidošanas laikā modelis saņēma jaunu optiku aplī, pārveidotus buferus, masīvāku radiatora grilu, kā arī virkni jauninājumu salons, no kuriem katrs ir norādīts modeļa mikroshēmās iepriekš.

Pagaidām cenu nav, bet Volkswagen cer, ka varēs sākt pieņemt pasūtījumus pēc iespējas ātrāk. Motoru klāsts sākumā sastāvēs no četriem benzīna turbodzinējiem ar jaudu 125, 150, 180 un 220 zirgspēkus. Pārnesumkārbas (7 un 6 pakāpju "roboti" vai manuālā pārnesumkārba) un to kombinācijas ar priekšējo un pilnpiedziņu palika nemainīgas.

Tāpat kā iepriekš, pat Tiguan pamataprīkojums būs ļoti pienācīgs. Tas ietvers trīs zonu klimata kontroli, 6,5 collu multimediju, 17 collu riteņus, apsildāmu stūri un priekšējos sēdekļus. Būs četri komplekti, un katrā no tiem var ielādēt opcijas. Un ko un cik tas viss maksās - to drīz uzzināsim.

Fotoattēli ar atjaunināto VW Tiguan