Anonim

Motociklu nozarei joprojām cenšoties izslīdēt no lejupslīdes skartā savārguma, ražotāji ir noturējuši krāni tikai uz pusi gaišāku, lēnāk ieviešot jaunus velosipēdus. Bet motocikli, kas pēdējos 12 mēnešos ir veikuši izplatīšanas pakalpojumus, ir bijuši satriecoši kategorijās un satriecoši labi attīstīti. Daži no tiem atrodas tehnoloģiskajā līmenī, bet citi ir vienkāršāki un vērtīgāki.

Pēc visa brauciena šogad, sākot no USD 4000 sporta motocikliem līdz USD 25K luksusa baržām, šeit ir mūsu 2011. gada labāko motociklu izlase.

Gada motocikls
BMW K1600GT / GTL

Jaunā BMW K1600 platforma ir ne mazāk kā iespaidīga, neatkarīgi no tā, vai tiek runāts par tā brīnišķīgo inline-six motoru, tā ilgo tehnoloģiski moderno funkciju sarakstu vai par burvīgo sportisko sniegumu komfortablam tā lieluma turnejam. Un pārsteidzoši, ka K16 pamatelementi tam dod iespēju vienlaikus konkurēt ar luksusa tūristu velosipēdiem un nopietniem sportiskiem tūristiem. Salīdzinot ar Kawasaki's Concours 14, K16GT tika atzīts par labāko sportisko velosipēdu, savukārt nedaudz mierīgākais K16GTL šajā salīdzinājumā lika Honda's Gold Wing satricināt savos smagākajos, labi valkātajos zābakos.

K1600 ir visievērojamākie ar saviem sensacionālajiem inline-Six motoriem. 1645 cc dzinējs ir pierādījis, ka tam ir neticami dziļa jauda, ​​vienlaikus būdama nesamērīgi gluda. Motociklu pasaule kopš 1980. gadu sākuma nav redzējusi I-Six, un BMW ir izmantojis modernu arhitektūru un salīdzinoši mazu urbuma izmēru, lai izveidotu motoru, kas ir daudz šaurāks nekā Honda CBX vai Kawasaki K1300, ļaujot stāvākajiem liesajiem leņķiem tā stīvumu. alumīnija rāmis ļauj. Kā prēmija tam ir tā, kas, iespējams, ir saldākā izlaiduma piezīme jebkuram ražošanas motociklam.

BMW ir nopludinājis to, ko mēs domājām zinām par tūristu velosipēdiem, neatkarīgi no tā, vai runājam par šeit attēloto GTL vai nedaudz sportiskāko GT. Gearheads varētu domāt, ka tās ir savu cenu zīmju USD 20K plus vērtas tikai tāpēc, lai ar skaņu priecētu vienīgais inline sešu cilindru motocikla motors, kas šobrīd tiek ražots.

Un tomēr melnais un jaudīgais motors ir tikai viena daļa no brīnišķīgas tūrisma paketes, kas izceļas ar komfortu, vadāmību un daudzām standarta un izvēles ērtībām, no kurām vairākas ir raksturīgas tikai K16. BMW gudrais un efektīvais caurspīdīgo adaptīvo lukturu lukturis un novatoriskais daudzkontroliera stūres ritenis mūs pamatīgi pārsteidza, un pagriežamie vēja deflektori to apvalkos ir graciozi vienkārši, taču neticami efektīvi.